Вибір матеріалів автомобільних штампів
У зв'язку з різними функціями різних частин у прес-формі вимоги до її матеріалів і принципи вибору різні. Тому розумний вибір матеріалів матриці також є важливою операцією при проектуванні матриці, він має великий вплив на вартість матриці та якість виробництва.
В даний час з розвитком автомобільної промисловості в нашій країні люди мають більше стандартів щодо якості та попиту на автомобільну продукцію. Ключовим фактором, який впливає на продуктивність автомобіля, є вибір матеріалів штампу.
Загалом, матеріали для автомобільних штампов повинні відповідати таким умовам:
1. Для автомобільної штампової матриці простої форми та невеликого розміру T8A, T10A та інші звичайні матеріали з вуглецевої інструментальної сталі можуть відповідати виробничим вимогам.
2. Для автомобільних штампувальних штампів зі складною формою та великими розмірами часто використовується легована інструментальна сталь або високошвидкісна інструментальна сталь, така як Cr12, Cr12MoV, W18Cr4V, W6MoS, Cr4V2 тощо, як матеріал для штампування.
3. Деякі автомобільні форми мають високі вимоги до точності штампування та терміну служби, тому вони зазвичай використовуються як сировина, наприклад YG15, YG20, GW50 тощо.
4. Є багато великих деталей в автомобільній штамповці. Зазвичай вони виготовляються зі звичайного чавуну або литої вуглецевої сталі, наприклад сірого чавуну HT250 і ливарної сталі 2G270-500, а деякі матриці будуть зміцнені за допомогою зварювання поверхні на ріжучій кромці.
Штамповка для автомобіля ділиться на багато видів. Окрім вибору матеріалу головної робочої матриці, ми також повинні звернути увагу на матеріал направляючої колони та комплекту напрямних. Як правило, низьковуглецева сталь або підшипникова сталь з високоякісної вуглецевої сталі можуть задовольнити потреби у виробництві та загартуванні.
За звичайних обставин виробництво автомобільних штампів має проходити через наступні процедури, тобто кування, різання та термічну обробку. Щоб забезпечити якість виготовлення прес-форми та знизити вартість виробництва, матеріал повинен мати чудову пластичність, обробку різанням, здатність до гартування, здатність до загартування, шліфування та чутливість до декарбонізації, тому вибір матеріалів для автомобільної форми є важливим і суворим.
